觀點網訊:11月8日,從中國鐵路成都局集團重慶建設指揮部獲悉,隨着最後一方混凝土的澆築完成,西渝高鐵北碚天府嘉陵江特大橋順利實現合龍。
該橋位於重慶市北碚區觀音峽“八橋疊翠”景觀片區,全長874.35米,由中鐵二院設計,中鐵十一局承建。
主橋為(106+216+106)米索加勁連續剛構橋,其主跨橫跨嘉陵江,兩側邊跨分別上跨G351、G212國道。
西渝高鐵建成通車後,將與成渝高鐵、鄭渝高鐵、渝昆高鐵等多條幹線鐵路互聯互通,進一步完善中西部地區高速鐵路路網結構,極大便利沿線羣眾出行。
11月8日,西渝高鐵北碚天府嘉陵江特大橋順利合龍,全長874.35米,主橋為(106+216+106)米索加勁連續剛構橋。
觀點網訊:11月8日,從中國鐵路成都局集團重慶建設指揮部獲悉,隨着最後一方混凝土的澆築完成,西渝高鐵北碚天府嘉陵江特大橋順利實現合龍。
該橋位於重慶市北碚區觀音峽“八橋疊翠”景觀片區,全長874.35米,由中鐵二院設計,中鐵十一局承建。
主橋為(106+216+106)米索加勁連續剛構橋,其主跨橫跨嘉陵江,兩側邊跨分別上跨G351、G212國道。
西渝高鐵建成通車後,將與成渝高鐵、鄭渝高鐵、渝昆高鐵等多條幹線鐵路互聯互通,進一步完善中西部地區高速鐵路路網結構,極大便利沿線羣眾出行。
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